ルート３５６

1958年式PORSCHE356A
製造から50年近く経過していますので、たとえポルシェ356と言えども状態の良い個体を発見するのは困難と言われています。 特に90年代の旧車バブル期、アメリカでは一攫千金を狙ってジャンクヤードから356を引っ張り出しては粗悪なレストアを施され た356がかなりあると聞いています。
そんな状況ですから、今回私の手元にやってきた356Aはいったいどんな状態なのでしょう。この連載が、これから356A乗りたい と思っている方の参考になれば幸いです。


年式：1958年
形式：356A（ポルシェ社内呼称T2）
エンジン：1580cc空冷プッシュロッド水平対向四気筒
ミッション：4速フロアシフト
全長：3900mm
全幅：1660mm
全高：1280mm

  1. 2005年09月　いよいよ出動です
  2. 2005年09月　ペダルの調整
  3. 2005年10月　ウインカスイッチ、ホイルキャップ、ミラー
  4. 2005年10月　タペット調整と点火タイミング調整
  5. 2005年11月　そろそろヒータが恋しい季節
  6. 2005年11月　オーディオ取付けその１
  7. 2005年11月　オーディオ取付けその２　＆　ラジオ穴塞ぎ
  8. 2005年12月　ショックアブソーバの交換
  9. 2006年02月　燃料ストレーナの交換
  10. 2006年04月　ヘッドライトバージョンアップ
  11. 2006年04月　ワイパーに不具合発覚
  12. 2006年04月　バッテリを押さえるバンドを作成
  13. 2006年05月　２速（セカンド）が入り難い
  14. 2006年05月　ウインドウォッシャバッグ取りつけ
  15. 2006年06月　コーチビルダーのエンブレムを付けた
  16. 2006年07月　VOLVOのみなさんと蓼科へツーリング
  17. 2006年07月　オイル交換
  18. 2006年07月　ガソリンゲージ臨終
  19. 2006年09月　オドメータ不動
  20. 2007年01月　３５６スペシャルショップ訪問
  21. 2007年02月　油圧ランプが点かない
  22. 2007年04月　燃料計復活
  23. 2007年04月　ペダル下の板をリプロ
  24. 2007年09月　ホイルシリンダオーバーホール＆車検
  25. 2007年09月　ステアリングダンパ交換
  26. 2008年03月　プラグワイヤー製作
  27. 2008年12月　バッテリ交換
  28. 2009年04月　さようなら３５６　連載完了

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    創業昭和24年、ポルシェならどんな状態からでも修理修復可能という、頼もしいことこの上ないスペシャルショップです。