写真ではゴツイ鉄棒に見えていますが、これはクラッチペダルの根元のアップです。 二ヶ所「逃げ」が切ってあり、ドライバの脚の長さに合わせてペダルの長さを二段階に 調整できるのです。
私の場合、シートを一番前まで出してもクラッチを奥まで踏み込むと辛い（短足のため）ので ペダルが近くなるのは喜ばしいことです。
写真下
ペダルの根っこの部分がこのような形状になっているのです。木製の板が破損しています。 この板もリプロ（というより粗悪な手作り）の様なので、近々作りかえる必要がありそうです。
運転席のすぐ前がガスタンクなので、ちょっとしたガスの滲みでも臭いが気になります。 ボンネットを開けるとデーンとタンクが鎮座しており、燃料ゲージのパッキン付近から ジワジワ漏っているようです。
外してみると、なんとパッキンはコルクでした。これじゃ漏れて当たり前。何かいいもの ないかなーと倉庫を探したら、先日ロメオスパイダーの燃料ゲージを交換した際に外した 古いパッキンが出て来ました。合わせてみるとジャストサイズ。早速交換！！