実は納車時から、LHMリザーバの絵が書かれている警告灯（LHMの油圧警告ランプ）が たまに点いていたのですが、最近になって頻度が高くなったため、原因として最も疑わしい ブレーキアキュームレータのオーバーホールを実施することにしました。
RunswellさんのBBSでも 助言頂いたように、ランプ点灯の原因はブレーキアキュームレータのヘタリが考えられるそうで、 ウォータポンプの入荷待ちの間に、オーバーホールをしてしまおうとRunswellさんにお願いしました。
写真は外したブレーキアキュームレータ。
OHをお願いしているRunswellさんから進捗報告が届きました。今回使う真新しい白いウレタン製の ダイヤフラムです。
もしかしたら一度も交換されたことがなかったのか？？？？ぐにゃぐにゃに劣化したダイヤフラム。 やっぱりOHをお願いして正解でした。計測したら圧がゼロだったそうです。たぶんLHM油圧警告ランプ 点灯の原因はここだったのか？それは装着してからのお楽しみ。
球の中に溜まったどろどろのヘドロ。
高圧シールも新品に交換し、装着完了。
Runswellさんからの報告によりますと、内部の圧力は45barで、N2ガス充填済みとのことです。