エンジンをかけると、ハイプレッシャポンプがフル稼働して、一気にLHMが DSの全身を駆け巡り、車高が上がって発進準備完了になるわけなのですが、 今日は、どこからかコンコンコンと叩くような音が聞こえて来ました。 ノックの主を捜してみると遠心ガバナのようです。
こんな音は初めてだったので江戸川区のN氏に尋ねてみたら、「油圧ラインに エアでも噛んでんじゃない」とのご助言を賜り、早速遠心ガバナの後ろに あるブリーダからエア抜きを実施したところ、たちどころに異音が消えました。
エア抜きは、ブリーダの頭に透明な（液に気泡があるか目視出来るよう） ビニールホースを被せ、８mmのレンチで緩めます。このときフレアナットレンチ があると作業がしやすいのですが、普通のスパナでも十分です。
ビニールホースは長さ１ｍで十分です。先は、LHMのリザーバへ落とします。ブリーダを 緩めるとLHMの放出する勢いで、ホースがリザーバから飛び出すことがありますので、テープで 止めるなどしておいた方が安心です。
ブリーダをゆっくり緩めると、ビニールホース内に緑色のLHMが通るのが見えます。 しばらくそのままにしておくと、気泡が出て来ます。気泡が出なくなったらブリーダを 締めて完了。