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年式：1978年 エンジン：750cc 空冷OHC並列4気筒 ミッション：5速 全長：2285mm 全幅：880mm 全高：1185mm 車両重量：255kg |
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通称Ｋ７。HONDA製空冷OHC４気筒750ccエンジンを積むCB750Fourシリーズの最終型です。 1969年に誕生したK0から数えて7代目のシービーナナハンケーは、シリーズ末期にありがちな、例えば、角目にされた117クーペや、ストラットサスの空冷ビートル1303のように、時代に合わせて進化したことが仇となり、不人気モデルになってしまいました。 その不人気ぶりたるや、K0やK1が300万円代で取引される旧車市場において、K7の相場は超ウルトラ低空飛行。 しかし、世間の相場なんて私には関係ありません。何に乗るか？は自分の感性や価値観で決めればよいのです。いいバイクなのに不人気だから安い！。そういうバイクの中に、乗って楽しい名車があると信じている私としては、K7には興味津々です。 さて、実際に乗ってみてどうか？ 20年前に乗っていたK1の乗り味を思い出しながらK7を運転すると、随分乗りやすくなっているなーと感じます。進化してるんですねー。 |
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年式：1978年 エンジン：750cc 空冷OHC並列4気筒 ミッション：5速 全長：2285mm 全幅：880mm 全高：1185mm 車両重量：255kg |
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