エンジンオイルの交換

20/2		ドライサンプのW1のエンジンオイルは、オイルパンではなく右サイドカバーを兼ねたオイルタンクに溜っている。 14mmのドレンプラグを外してオイルを抜くのだが、廃油の流れ道を作ってやらないとステップ周辺が油まみれになってしまう。 だいたい、こんな感じでやってますよね。みなさん。 規定量は2500cc。
20/2		W1はミッションやクラッチが別体なので、車と同じオイルでも良かろうと考え、定番のバルボリン20W-50を入れる。 相変わらずお安いです。バルボリン。