シフトアップしてアクセルを踏み加速しようとした際、エンジン回転が着いて来ない（スムーズに上がらない）状態を、アクセルのツキが悪いと 私は勝手に表現していますが、経験者はわかるよね。そういうときは、一瞬アクセルを戻して踏み直してやるとか、そんな対応をしているのではないでしょうか。
もしかしてアクセルを踏んだ際のガソリン不足が原因かな、と考え、加速ポンプの吐出量を上げてみることにしました。
やってみると効果あり。スムーズに加速するようになりました。
パンケーキ型のエアクリーナに交換されていたものを、オリジナル戻しました。ワーゲン伝統のオイルバス式です。
こっちの方が、なんとなく調子良いみたい。