コンフォートフレックスシート化

17/10		シートをオリジナルの姿に戻した。 オリジナルは、コンフォートフレックスシートと呼ばれ、車体に直付けではなく、スプリングの付いたパンタグラフ式のフレームを介してバディシートが取り付けられていた。 シート先端部にシートポストが付くのだが、無くても問題ないので省略。
17/10		いかにも大袈裟な作りで、フレームだけを見ると、拷問器にしか見えないが、乗ってみると意外に快適。 路面の段差をスプリングが吸収してくれるので、まさにアメ車の乗り心地だ。 スプリングの硬さも調整できるので、柔らか目セットにすれば、座ると体重でシートが下がり、足付き性に問題はない。 人が乗っていないと、こんなにシートが浮き上がっている。